ダンプカーのコントロールバルブとは何ですか?
ダンプ トラック コントロール バルブは、ダンプ トラックの油圧システムの中核となる制御コンポーネントであり、手動または空圧操作を通じてリフティング シリンダーの正確な制御を実現します。西安岳盛星耀貿易有限公司は、ダンプトラック用油圧システムソリューションの専門プロバイダーとして、高度な油圧制御技術と精密製造プロセスを用いてこのバルブを細心の注意を払って設計し、過酷な作業条件下でも正確で信頼性の高い動作制御を保証します。昇降、圧力保持、下降、浮上などの複数の機能を統合し、繊細な操作、安定した性能、強力な耐久性を特徴としています。{4}}さまざまなトン数のダンプ トラックの昇降、停止制御用に特別に設計されています。その優れた多機能統合設計と長い耐用年数は、最新のダンプトラック油圧システムの中核制御コンポーネントとしての役割をさらに強化し、さまざまな作業条件下で安全でスムーズな荷降ろし作業を保証します。
製品仕様
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パラメータ |
価値 |
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モデル |
TCV-20 / TCV-25 / TCV-32(オプション) |
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呼び径 |
20mm / 25mm / 32mm |
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定格流量 |
80~160L/分 |
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使用圧力 |
16~25MPa |
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制御タイプ |
手動制御 / 空気圧制御 |
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取り付け |
プレート接続 / フランジ接続 |
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重さ |
8~15kg |
製品の特徴
正確な制御: 最適化されたスプール構造とダンピング設計により、スムーズなリフティングプロセス制御が保証されます。
安全で信頼できる: 内蔵の安全リリーフバルブがシステムの過負荷を防止し、動作の安全性を確保します。-
エネルギー効率が高い:低圧力損失設計によりシステム効率が向上し、エネルギー消費量が削減されます。
多機能の統合-:上昇・保持・下降・浮上の全ての機能を1つのバルブで実現
強い適応力:高温・低温の過酷な環境に適応する特殊なシール材と表面処理
簡単なメンテナンス: モジュラー設計により、素早い分解と部品交換が可能
精密スプール: 精密な研削面を備えた合金鋼製で、正確な制御を実現します。
強化バルブボディ: 耐圧性に優れた高強度鋳鉄ボディ-
プレミアムシール: 輸入されたシール要素により、長期にわたって漏れのない動作が保証されます。{0}
人間工学に基づいた操作: 人間工学に基づいた操作力の低い操作機構
応用分野
大型ダンプトラック:鉱山・建設現場向け大型ダンプトラック
中型エンジニアリング車両:都市建設用中型ダンプトラック
軽輸送車両:農業用・物流用軽ダンプトラック
特殊作戦車両:ゴミ収集車や清掃車などの特殊作業車両
建設機械:関連エンジニアリング機器の油圧制御システム
製品の証拠
当社のダンプカー コントロール バルブは JB/T シリーズ規格に厳密に準拠しており、各製品は厳格な性能テストと耐久性試験を受けています。製品には、サードパーティの試験機関によって検証されたすべての重要なパラメータを含む、完全な品質ドキュメントとパフォーマンス テスト レポートが付属しています。- 3ヶ月の品質保証期間を設けております。
行き届いたサービス
当社は包括的なサービス サポートを提供します。
販売前相談-:専門のエンジニアが選定アドバイスと技術的解決策を提供します
注文の保証: 厳格な品質管理により、予定通りの納品が保証されます。-
アフターサポート-: 設置ガイダンスと技術トレーニングを提供
保守サービス: 迅速な修理および部品交換サービスが可能です
接触: オンライン相談または g15809288359@outlook.com までのメール
よくある質問
Q: ダンプトラックのコントロールバルブとは何ですか?またその機能は何ですか?
A: ドライバーがダンプ本体を制御するために操作するメインバルブです。その中心的な機能は、オイルを誘導してボディを持ち上げ、持ち上げた位置に保持し、下に下げることです。
Q: ダンプカー本体が起きていません。ゆっくりと下がっていきます。コントロールバルブが故障していませんか?
A: これはよくある症状です。コントロールバルブ内のスプールが磨耗すると内部漏れが発生し、この問題が発生する可能性がありますが、シリンダーからの漏れも考えられます。当社の技術者が根本原因の特定をお手伝いします。
Q: このバルブは、HYVA ホイストのトラックにあるバルブと交換するために使用できますか?
A: はい、当社は HYVA、Binotto などの一般的なシステムの直接代替となるバルブを製造しています。既存のバルブのモデル番号、または正確な相互参照のための写真を提供してください。-
Q: コントロールバルブはどのように取り付ければよいですか?
A: 設置には、サブプレートに(または直接ラインに)取り付け、圧力ポート(P)をポンプに、タンクポート(T)をタンクに、作業ポート(A、B)をシリンダーに接続することが必要です。製品の詳細な接続図を提供します。
Q: 内蔵の安全弁は何をするのですか?{0}}
A: 安全弁(リリーフバルブ)はシステムを保護するものです。圧力が高くなりすぎると(過負荷時など)、弁が開いてオイルがバイパスしてタンクに戻り、ポンプ、シリンダー、ホースの損傷を防ぎます。
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